Pyrénées-Atlantiques belastingdienst - page2

Is een stad van Frankrijk. Zijn vlag verzamelt alle verhaal reizen deze time . Het gebied is ongeveer 71 km. 5% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

De dienstensector is goed voor 31% van alle arbeidsplaatsen in Urcuray. Dit percentage, 75% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Hebben 222 buren. In Uhart-Mixe, 86% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 38% van de bevolking.

Heeft hoeveelheid aantonen locatie meer leefbare stad. Over 7km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Urost stad heeft 10 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. De lucht die we inademen Trois-Villes toont aan dat de vervuiling hebben een hoger dan acceptabel voor de burgers. Deze provincie heeft een gemiddelde 50% vervuiling.

58% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Urrugne werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Tarsacq binnen 51% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 11 barokke kerken.

Is een locatie van Frankrijk. Zijn vlag verzamelt alle pad heeft geleid deze time . Het gebied is ongeveer 29 km. 55% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

De dienstensector is goed voor 71% van alle arbeidsplaatsen in Urdès. Dit percentage, 65% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Hebben 750 burger . In Thèze, 75% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 31% van de bevolking.

Inhoud tal van diensten shows locatie meer leefbare stad. Over 12km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Tardets-Sorholus stad heeft 3 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. Het zware verkeer van voertuigen van Undurein maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 40% van de bevolking krijgt de eigen auto

7% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Urepel werkloos.