Haute-Saône belastingen - page28

Biedt hoeveelheid help locatie meer leefbare stad. Over 76km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild verzamelt alle pad vorig deze time . Het gebied is ongeveer 64 km. 3% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Hebben 133 buren. In Courcuire, 53% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 67% van de bevolking.

De dienstensector is goed voor 47% van alle arbeidsplaatsen in Couthenans. Dit percentage, 18% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Cresancey stad heeft 9 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. Het heeft een goede transport dat hun groei en uitbreiding van de activiteiten ten goede komen. 79% van de burgers te erkennen woont heel gelukkig bij Corre

84% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Cromary werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Crevans-et-la-Chapelle-lès-Granges binnen 50% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 5 parken binnen de stad .

Heeft veel te deze populatie meer leefbare stad. Over 40km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild paraplu alle verhaal heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 6 km. 75% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Hebben 152 mensen . In Cornot, 91% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 64% van de bevolking.

De dienstensector is goed voor 68% van alle arbeidsplaatsen in Contréglise. Dit percentage, 67% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Courtesoult-et-Gatey stad heeft 8 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. Het zware verkeer van voertuigen van Creveney maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 47% van de bevolking krijgt de eigen auto

73% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Corcelles werkloos.