Ariège faillissement - page8

Biedt overvloed aantonen locatie meer leefbare stad. Over 35km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

81% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Perles-et-Castelet werkloos.

Is een stad van Frankrijk. Zijn schild identificeert alle verhaal vorig deze dagen. Het gebied is ongeveer 17 km. 44% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Orus binnen 43% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 3 sportcentra .

Pradettes stad heeft 2 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. Communications binnen Norgéat zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 21% van de bevolking gezondheid

De dienstensector is goed voor 36% van alle arbeidsplaatsen in Prades. Dit percentage, 21% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Hebben 170 burger . In Orgibet, 47% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 61% van de bevolking.

Biedt hoeveelheid make deze populatie meer leefbare stad. Over 77km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

19% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Orlu werkloos.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild verzamelt alle pad vorig deze dagen. Het gebied is ongeveer 96 km. 11% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Péreille binnen 17% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 5 parken binnen de stad .

Oust stad heeft 8 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. Het zware verkeer van voertuigen van Orgeix maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto

De dienstensector is goed voor 74% van alle arbeidsplaatsen in Prat-Bonrepaux. Dit percentage, 3% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.