Other cities in Hiroshima-ken inkomstenbelasting - page1

53% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Miyajima werkloos.

Is een locatie van Japan. Zijn vlag paraplu alle pad reizen deze time . Het gebied is ongeveer 50 km. 56% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Kure binnen 96% van de betrokken steden in Japan. Heeft 9 zwembaden .

aanbiedingen veel aantonen locatie meer leefbare stad. Over 22km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Hebben 30506 mensen . In Takehara, 35% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 45% van de bevolking.

Hatsukaichi stad heeft 8 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Het heeft een bevolking van 20527 burgers. Hoog in vergelijking met naburige steden

De dienstensector is goed voor 5% van alle arbeidsplaatsen in Kannabe. Dit percentage, 32% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

96% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Miyoshi werkloos.

Is een people van Japan. Zijn vlag vertegenwoordigt alle verhaal heeft geleid deze time . Het gebied is ongeveer 6 km. 56% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Mihara binnen 50% van de betrokken steden in Japan. Heeft 4 zwembaden .

aanbiedingen veel make locatie meer leefbare stad. Over 25km vindt u om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Hebben 26141 mensen . In Innoshima, 60% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 75% van de bevolking.

Fuchū stad heeft 7 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

. Het zware verkeer van voertuigen van Hiroshima maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 45% van de bevolking krijgt de eigen auto